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商品訊息功能
商品訊息描述
● 6段分類控溫
● 人造絲/絹絲/毛類/棉絲/麻紗/高溫
● 燙斗為金屬材質，溫度較哪裡買高
● 燙衣服時利用重量加溫度壓平，讓燙痕更顯著
【西美牌】加重型熨斗SM-650
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1台NT$499 原價$650 含運
2台NT$960 原價$1300 含運 平均$480/台
3台NT$1377 原價$1950 含運 平均$459/台
商品說明：
【西美牌】加重型熨斗SM-650
電源：110V / 60Hz
重量：1.2kg
包裝尺寸：245*110*115 mm
產地：中國
保固：一年
電檢字號：R31729
商品訊息特點
平均最低只要459元起(含運)即可享有【西美牌】加重型熨斗(SM-650)：1台/2台/3台，購買及享1年保固！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中央氣象局表示，今天（12月1日）東北季風減弱，北臺灣的雲量會逐漸減少，天氣也會開始趨於穩定，但是東半部地區、北部山區還是可能有局部短暫下雨的狀況，至於中南部則維持多雲到晴可以見到陽光的天氣。
溫度方面，氣象局指出，由於東北季風減弱，環境風場轉東風到東南風，所以白天高溫會開始回升，預計北部及東半部地區高溫大概24度到27度，中南部的高溫約29、30度，各地的低溫約18度到20度左右，要特別注意中南部地區的日夜溫差比較大，請大家依溫度的變化適時的調整穿著，避免著涼。
空氣品質方面，今全臺PSI為良好至普通，指標污染物為臭氧；高屏地區PM2.5指標為中至高，其他地區及外島為低至中等級。
去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時必買差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三商品名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
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