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商品訊息描述

 

 















































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商品說明

 


Avantree 耳機 AS7-Ear
型號:AS7-Ear

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商品規格

 


產品規格

產品規格
耳機線長:約40cm(不含接頭)
驅動單元:10mm
阻抗:32Ω
頻率:20-20KHz
靈 敏 度:100±3dB
最大功率:5mW
重量:10g

※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準#AN#

PS. 下標時請註明顏色,若無則隨機出貨

 
資料來源:海思國際
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。
 
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



總統府前副祕書長羅智強日前在臉書po文聲援退將,直指民進黨政府「涉密人員赴大陸需終身報備」的修法方向不合理,更自請政府對他終身管制。不過民進黨立院黨團書記長李俊俋今(7)日反駁說,羅智強本人也在「自刪管制年限」名單之列!由原本應管制三年,刪減為僅有「兩年五個月」!自刪管制後現在又自請終身管制,豈不前後矛盾?讓人搞不清楚邏輯何在?

羅智強日前公開批評說,蔡英文總統大開民主倒車,搞出「終身報備」這種事。「少拿國家安全,來當清算迫害政治立場不同者的藉口」。

羅智強指出,為了向這種迫害發出最大的抗議,也為了讓《中華民國憲法》發出聲音,曾任總統府副祕書長的他,自請蔡總統將他列入終身管制名單。

不過羅智強說,在蔡總統把他列入的那一天,他會申請去中國大陸,在報備文寫上:「依憲法保障我的遷徙自由、言論自由,中華民國公民沒有向蔡英文政府說明行程的義務,也同時向獨裁者表達最嚴厲的譴責,若蔡英文政府駁回我的申請,我將一路訴訟,並聲請大法官解釋。」

對此,李俊俋在臉書上po文說,不知道羅智強是不是忘了什麼?他在去年揭露馬政府高達數百名官員,自刪赴陸管制年限,由原本三年刪至一、二年不等,而資料顯示,羅智強本人也在「自刪管制年限」名單之列!由原本應管制三年,刪減為僅有「兩年五個月」!自刪管制後現在又自請終身管制,豈不前後矛盾?馬政府官員護航退將至此,讓人搞不清楚邏輯何在?

李俊俋最後還酸說,「K黨的邏輯都跟一般人不同」、「根據行政院的法案,羅智強也是需要嚴加管制的」。





機場捷運今(27)日進入自由試乘第12天,截至傍晚6點,初步統計全線運量約為15萬餘人次,機捷A1台北站約為3萬5千人次,都寫下試營運以來的最高峰,另外,A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城,這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。

桃捷公司表示,試營運從2月2日開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營運,含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬,高達約110萬人次。桃捷公司感謝國人熱情參與,踴躍支持國家重大交通建設。機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量,至今天天超過事前估算,已達到壓力測試的設定目標。

此外,機捷自由試乘已開放多日,許多旅客已經多次搭乘,越來越熟悉機場捷運線各場站,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌,與蓋手章等措施,但在尖峰時間,突然出現大量人潮湧入時,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況,因此會在票閘口,或上下階梯等區塊,以拉起紅絨等方法,短暫節制人潮發生推擠等危險,適時的排隊與管制,才能提供搭乘體驗的安全與舒適。

桃捷公司今天加派班車輸運,並誠懇呼籲國人,自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點,並且可免費搭乘至3月1日,建議民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖峰時間,也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘,可以節省時間,並且比較容易進出。



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